外观我想我可以给满分，不怕你骄傲，线条流畅，外观前卫比较适合年轻人消费群体。我就是看中它的车头特别时髦有档次，还有运动的时髦感，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，无论是车轮还是车尾，设计都非常细腻细致，看上去很有质感。总之，宝马X3的在构型方面非常符合我的审美，很有策划感。

这款车的内饰质感还可以，我摸着的感觉是比较好的，我以为最好看的场地就是中控和调剂空调的位置，空调调治那里的设计很有科技感。别致做工也展现了宝马一丝不苟的匠心精神，椅子都是皮革的，相当好打理，除了时不时会有共振外，当前没有异响，车里放了10多包木碳，现在异味大体没有了。总之，我会感觉宝马X3比其它同类车更胜一筹。

对于空间这点，空间当然可圈可点。宝马X3的长宽高分别为4717*1891*1689毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。因轴距长度有2864mm，前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿。车内储藏本事，车内的积储空间还好，像中央搭手台以及门板一块，都足够使用了，储物箱拿放行装便捷，即便是拉大件物品也不虚。

对于搭乘安逸程度，宝马努力将宝马X3打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。每次走到细碎烂路的时候，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适性很强。坐垫特别宽大，坐上去坐垫也万分柔和，能感觉到身体被包裹的感觉。现在天气冷了，空调开起来给小孩暖暖，味道也不大。车厢的隔音功效很好，坐在车里之后和在车外是两种感觉。

这款车的动力和操控展现没让我败兴，我最终拿下的是“宝马X3 2020款 xDrive25i 豪华套装”，采用了2.0涡轮增压发动机的宝马X3，平常自己跑个高速，120左右还是很轻松的。因成熟的8挡手自一体变速箱能够满足强大，其平顺性可想而知，方向盘是真皮包围的，一摸上去感觉手感就十分好，油门响应非常及时，能够与右脚实现心灵互通，拐弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。

油耗还是非常低的，这也是我最惬意的一个位置，行驶1236公里，宝马X3的实际油耗为8.8L/百公里。我现在的街市油耗基本上都在10.6L浮动，堵车时还会有一定增加。跑高速就更省了，只有不到7.3L的能耗。从来没有感想象油耗能达到这个水准。

宝马X3之所以能在万千好车中脱颖而出，操控只是其中一个方面，其在动力、外观、内饰等方面的呈现一样出色，各个闪光点都有着非常卓越的展现。比起对手同等级车型，性价比颇为杰出。