吉利帝豪GS在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，线条流畅，外观前卫比较适合年轻人消费群体。进气格栅凸显霸气格调，凸显驾驶者霸气的人格魅力，前后大灯设计层次感分明，原创度高，也很讨人喜欢。车尾的造型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的风格，轮胎的造型设计也很好看，看着运动感十足，很霸气的样子。总之，外型对于一个年轻人来说也是相当出色的。

内饰是吉利帝豪GS的强项，中控的设计也很简单，配备的中控大屏也很实用方便，在驾驶中也带来了不少的乐趣。内饰做工出色，接缝很小很均匀，是这个价位应有的水准，中央扶手箱表面很舒服，胳膊放的时间长了也不会很累，车内的异响异味不大，这点蛮让人有好感的。总体上看，吉利帝豪GS的内饰表现没有让我扫兴。

动力是这台车很大的一个亮点，我最终拿下的是“吉利帝豪GS 2019款 1.4T MT雅”，买吉利帝豪GS是冲着1.4的动力去的，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。因为吉利帝豪GS有成熟的6挡手动变速箱支撑，可以很好地判断我的驾驶情况，升降档位轻松自如。方向盘的力度轻重适中，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。

再看空间的数据，对于一个普通家庭来看，吉利帝豪GS简直太棒了，超大的头顶空间。吉利帝豪GS的整辆车的尺寸数据为4440*1833*1573mm，当身高185cm的车主坐在驾驶位，头顶仍旧拥有足够空间。轴距也达到了同级领先的2700mm，第二排空间超大，腿部空间感觉非常的宽敞，储物方面，内部储物格的设计结构和大小都能便利性的满足日常使用，后备箱也能够装得下很多的物品。

对于乘坐舒适程度，设计师在吉利帝豪GS身上下足了功夫。通过坡度较高的减速带时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座包的舒适度很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿得不舒服。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音降噪功效着实足够强大，高速行驶也感觉与外隔绝。

在油耗方面，吉利帝豪GS综合油耗低至7.2L(百公里)。城市道路的油耗较高，为8.6L，主要受拥堵影响，在道路通畅的公路上，油耗仅有6.0L。这个油耗也依然很不错了，经济性表现没有让我失望。感谢聆听这期《吉利帝豪GS是一台好车吗?提到真实体验，车主表示有话说》。

我认为买帝豪GS是特别正确的选择，尤其是外表的凌厉真的让我动心。帝豪GS的名声和地位绝对不是空缺来风，基本上年薪6万以上就能开它。我认为开它也是很有品位的，用过之后，我的体验可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃!我选的车型是“帝豪GS 2019款 1.4T MT雅”，有内行人说我买错了，大伙看看我买错了吗?

作为当下热门车系的吉利帝豪GS，绝非只靠动力的帮助，内饰、外观、操控也是其成功的必要条件，购车者的需求得到了讨好与满足。可知在同类车型中，吉利帝豪GS性价比还是比较突出的。