在外观设计上，吉利比较深有造诣，多款当红车型已经证明自身设计实力，豪越作为中型SUV属于硬朗派，甚至可以找到沃式风格蕴含其中。全新的纯黑车标搭配宇宙回想风格中网极具张力，同时深色的条纹搭配也突显出一种拓张的视觉美感。

值得一提的是，ACC雷达整合于大尺寸进气坝，使头部的整体设计更具立体感，线条也更硬朗。

作为中型SUV空间是豪越主要看点，其长宽高分别达到4835*1900*1780mm，轴距2815mm，离地间隙190mm。不少人惊呼可以与汉兰达一较高下，要知道汉兰达轴距只有2790mm，给人不少遐想空间。

与自主品牌中型SUV相比，与长安CS95和传祺GS8，也有非常自信。可以说，在空间这一块，豪越可以自豪的拍一拍中型SUV成员，因为有自信。

内饰设计上，豪越完全将Icon内饰直接搬了过来，像三指飞屏、HUD抬头显示、L2级自动驾驶、ACC自适应巡航、全车12个辅助雷达、电子挡杆等主流配置一个都不少。如此做的好处就是，减少研发时间，零部件最大化通用。

对于豪越争议比较多的是，就是关于三缸发动机。此次发布会豪越车型只是上市了1.8T车型，1.5T车型缺席了。1.8TD发动机，最大功率分别为184马力，峰值扭矩300牛米，对于家用来说足够了。传动方面，匹配7挡双离合变速箱，高配车型还有配备博格华纳的智能四驱系统，并采用前麦弗逊后扭力梁悬挂。

自豪越公布命名开始，关于1.5T三缸发动机争议比较多，1.5T三缸发动机最大功率输出为130kW(177hp)，峰值扭矩为255nm。要知道，上汽通用等品牌已经明确宣布了四缸车型回归，吉利豪越再加推三缸车型实属不明智。