吉利icon的设计同样让世界沸腾，这是一款仅需要通过图片就可以刺激人类购买欲望的车型。ICON是第一款让小编觉得看起来像电动车的燃油车。此前受传统燃油车设计思维的限制，国内外诞生的电动车型，多少都带有燃油车的影子，连奥迪e-tron、奔驰EQC这样的高端车型都不能免俗，开出去就被人问，“这是燃油车吗?”。

无进气格栅式的设计套上吉利的“涟漪式元素”，形成了一套全新的“时空回响”设计理念。并且尽管SUV的设计已经不用太追求低风阻，可是icon还是采用了电动车常用的隐藏式门把手，虽然只能降低0.002的风阻，但未来感真的很足。吉利ICON在车身侧面上看着有种路虎的感觉，但是又和路虎的设计完全不一样，给人的是科技与运动感。吉利ICON的车身尺寸是4350/1810/1615mm，轴距是2640mm，车型定位为紧凑型SUV，官方指导价为11.58万元-12.88万元之间，分别为纯汽油版和汽油+48V轻混系统版本。

内饰中控上采用的是运动与科技元素为主题的设计，整车科技感满满的，完全感觉不出这辆车的售价只需要12万左右。整车随处可见的“圆角矩形”符号化设计，显然是呼应了iPhone的时代特征。可以在车身后腰线、侧护板和前后护板上都能够发现众多圆角矩形。甚至仔细观察，分离式前大灯上部的LED日间行车灯已经融入了整个圆角矩形的引擎盖边缘，而下半部的前大灯则是在同样的矩形中布置了三颗LED说几个最能打动年轻消费者的细节设计，首先是尾灯同样在圆角矩形的框架中嵌入了一个“∞”无限符号，被称之为“星目后尾灯”，很有无限宇宙的感觉。而右侧尾灯下面的ICON符号更是细节感十足，不是简单的字母，而是将字母原有的镂空处采用了极具金属质感的封闭设计。还有则是后雨刮采用了隐藏式设计，放在了后扰流板里面，很花心思。

虽然定位为紧凑型SUV车型，但是在车内空间的设计上还是挺不错的，布局合理，空间利用率大大地提高了，就算是坐在二排座椅上也不会感觉到拥挤，不得不说吉利汽车这几年在用户体验上真的是用了很多时间去改进。

吉利ICON在动力上搭载的是1.5T三缸的发动机与7速双离合的动力组合，最大马力为177匹马力，最大扭矩为255牛米，BSG版上还会搭载着48V轻混系统，提速上有着不错的表现。