我们收到了大量来自中国的臭名昭著的众泰SR8保时捷Macan克隆的新照片， 并在众泰经销商面前展示了蓝色和红色的例子。它们是已安装某些测量设备的后期测试汽车，而其他则是量产汽车。我们还可以确认已经开始批量生产。

SR8的价格将从88.800元起，至99.900元。模糊数不是巧合，在中国文化中8和9都被认为是幸运的。为了比较;保时捷Macan的起价为558.000元人民币(折合89.920美元)。

引擎：150匹马力1.5涡轮增压发动机和190匹马力2.0涡轮增压发动机。这些发动机均来自沉阳-三菱发动机合资公司，该公司主要为中国小型汽车制造商生产的所有汽车提供动力，包括臭名昭著的陆风X7揽胜Evoque克隆车。变速箱：五速手动或六速DCT。

大小明智：

Zotye SR8：4744/1929/1647，轴距为2850。

保时捷Macan：4681/1923/1624，轴距为2807。

保时捷表示可能起诉佐蒂。众泰并不惧怕。该公司逃脱了与该SR7(奥迪Q3)，达迈X5(途观)，以及众泰T600(奥迪Q5)，所以他们希望摆脱与马坎过了，他们很可能right.Next了：在众泰Damai X7是大众CrossBlue Coupe概念车的克隆。

在中国，您不能要求纯粹的数字或字母名称，因此每个人都可以称自己的车为X7或X5或S80，因此Landwind不能起诉Zotye使用X7名称...

有趣的是，捷豹路虎已经表示，它将在X7上市后整整一年对Landwind提起诉讼。似乎晚了，无论如何都很难。保时捷会仔细观察。

在中国，关于SR8的呼声很高，有人说众泰是一家不应该存在的小公司，还有一些人称赞众泰与西方汽车制造商站在一起(真的)。其他人再次说SR8是保时捷自己的错，因为Macan太贵了，其他人只是以诱人的价格看到了一辆吸引人的汽​​车。关于Landwind X7的讨论非常相似，最终X7成为Landwind有史以来最大的销售成功。

甚至在北京，他们到处都是!X7之前，在首都从未见过太多的陆风。北京人认为它太便宜了，太乡村了。好吧，没有更多了。众泰自然希望他们的SR7能够取得类似的成功。

方向盘也有保时捷的痕迹，但数字仪表盘是众泰自己的。

保时捷Macan。

注意镜子周围面板的形状。与保时捷完全相同。我们还没有看到那个!仪表板顶部的计时器成为众泰的时钟。还可以看到仪表板上的大数字转盘，看上去很酷，而保时捷则没有。

破折号的整体形状接近100%。质量和材料对于众泰来说似乎相当不错。

变速杆周围的面板与保时捷相同，但变速杆本身不同。

在移动中。图形看起来不错。

大型全景天窗。

这真的不是Macan。

这是。

而事实并非如此。他们甚至偷走了后扰流板的设计。还有镜子和门把手。一切!

马坎

不是Macan。

Zotye补充说，在我们的创造力风暴中，我们添加了新的格栅，灯和引擎盖。

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马坎。

排气管似乎不太合适。

他们不平衡。丑陋。

这些轮胎很重，很可能需要进行越野测试。

2.0涡轮增压器，整齐地覆盖在发动机舱中。