这次我们会从呼和浩特市区自驾90多公里，来到辉腾锡勒草原，发车现场500多台领克家族全系车型均已经整装待发，这些车均是来自我们2000多位可爱的车主朋友的，由于时间关系，大家简单拍照之后便开始编队启程前往我们此行的目的地辉腾锡勒草原那达慕大会的主会场了。

无论是舒适性配置还是安全配置，领克01确实下足了功夫，也就不奇怪为什么受到那么多消费者的喜欢，并且前卫的造型又非常有吸引力，所以年轻消费者自然就会更多，根绝厂商提供的数据显示领克01车主35岁以下占比53%，领克02车主中，90后占比50.4%，80后占比37.1%，而领克03的90后用户更是达到了61.9%，这也意味着用户人群不断的扩大，其中年轻人更是青睐于领克这样的年轻有活力车型。

驾驶这台领克01行驶了大约90公里，给我记忆最深的并不是它的运动化底盘的调校，因为全程并没有感受到它让你觉得很硬，反而在运动底盘调校下兼顾了日常驾驶的舒适性，这一点真的给领克的工程师点赞了。

给我感触最深的就是它在NVH静谧性上的底蕴了，确实在100km/h高速行驶时，真的没有因为风噪而感到困扰，并且胎噪也得益于给它配备的马牌更适合城市行驶静音胎，而机舱与驾驶舱也有较厚的隔音棉阻隔，并没有多余的发动机工作声影响到座舱，所以在座舱内的驾乘者即便在路况不是很好的非铺装路高速行驶时也能非常惬意的聊天、听歌、欣赏路两旁的风景。

与2000位车主共舞“那达慕”

到达目的地后，趁着活动还没有正式开始，我就在来说说领克01除了驾驶感受之外，它在舒适性及个性化配置上的过人之处吧。