外观方面，宝马X7采用了宝马家族最新的设计语言，硕大的双肾进气格栅不失经典的同时更加立体。“夸张”的双肾设计，拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得更加饱满。

全新宝马X7带有泊车360°全景摄像头，摄像头与感应器分部在车辆的四周以及车外后视镜下方，此项功能在日常使用时非常便利，驾驶者可根据中控屏幕上的影像来将车辆安全的停放在指定位置。

从尺寸来看，宝马X7的长宽高达到5151/2000/1805mm，轴距更是达到惊人的3105mm，全面超越了奔驰GLS，更是远大于雷克萨斯LX。而在视觉感受上整体造型均匀，看上去并不臃肿。

经典与豪华并存

全新宝马X7的内饰绝对让人耳目一新，这也是宝马家族全新的内饰设计语言。从设计到用料再到做工，相较之前都有很高的提升，当然作为宝马的旗舰车型，X7车内自然也会搭配大量优质真皮和金属与木纹等装饰，让车内营造出极致的奢华感。

12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率很高，颜色搭配自然，UI设计清晰，让驾驶者一目了然，显示信息非常丰富。顶部配备有红外探头，用来检测驾驶者的行车状态。

宝马X7搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统，拥有20G的硬盘空间可用。而且支持手势控制功能，目前共支持7个手势，提升了多媒体操控的便捷性。当然除了手势控制，多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。

宝马X7提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2。本次测试车型为6座版本。

全新宝马X7的后备箱盖支持上下分段开启，配合控制车身高度可调功能，让装载物品和日常使用的时候非常便捷。