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2020-06-05 13:57

评测全新哈弗H6怎么样 车门侧防擦条变成专属亚光银

导读全新哈弗H6铂金版作为新增的车型,外观上还是延续H6大气、稳重的设计,硕大的镀铬前中网格外引人瞩目,尾部双边单出尾喉另整体运动感更强。

全新哈弗H6铂金版作为新增的车型,外观上还是延续H6大气、稳重的设计,硕大的镀铬前中网格外引人瞩目,尾部双边单出尾喉另整体运动感更强。铂金版在细节上稍做调整,车门外侧防擦条改用专属亚光银色,层次感得到提升,同时高配车型的19寸轮毂造型也是经过重新设计,样式更硬朗。

座椅造型看起来很高级

全新哈弗H6铂金版依旧延续了时尚、高级感很强的内饰设计,整体风格没有太大改动。同时,铂金版所有车型的座椅表面都带有菱形压花图案,视觉效果更加豪华、高级,坐感也是更加柔软、舒适。另外,还新增了一款卡罗林红座椅配色,让车内的运动感更强。

配置方面,配备了12.3英寸液晶仪表盘和9英寸触摸中控屏,搭载的哈弗Hi-Life智能网联系统功能非常丰富,除了导航、语音控制以及手机互联外,还可以在线预定酒店、电影票、查看航班甚至连外卖都可以在车里点,车联网概念融入得非常透彻。

大空间依旧是亮点

哈弗H6一直一大空间为卖点,全新哈弗H6铂金版当然也是继承了这个优点。乘坐人身高175cm,坐在前排头部距离车顶有一拳两指的空间,并且腿部与中控通道也有较大的缝隙。坐在后排,四指的头部空间以及两拳的腿部空间都很令人满意。

低扭表现令人非常满意

全新哈弗H6铂金版依旧延续了1.5T+7DCT这套动力组合,该款发动机拥有CVVL连续可变气门升程技术,最大功率达到了124kW/5000-5600rpm,在1400rpm就可以爆发出285N·m的最大扭矩,并且一直持续到3000rpm。7速湿式双离合也曾获得世界十佳变速箱称号,据说传动效率超过了95%,带有ECO、NORMAL以及SPORT三种自动驾驶模式。

灵敏的动力输出一直以来都是哈弗SUV的风格,从H2、H4再到H7,无一例外都是这种富有活力的调校。所以起步时你不用刻意大脚油门,只要稍微深一些就可以快速冲出,灵敏的反应会让你感觉车身非常轻盈。

虽然发动机排量只有1.5L,但是带动1.7吨自重的H6完全绰绰有余,充沛的低扭带来的便是随叫随到的提速。1.5T发动机转速上升得很快很急,突破3000rpm也是分分钟的事情,初段动力始终都是那种激情满满的状态。

中段时,全新哈弗H6铂金版依旧可以拥有非常不错的加速能力,当涡轮启动、介入再到进入最佳工作状态,这一连串的动作都会让坐在车中的你会有所察觉,也就是说当动力暴增时,你会感觉到动力会有一个越级般的跨越,加速节奏变得紧促而更富力量感。

低速时,7速双离合变速器在换挡时会有一定的轻微顿挫,这也是大部分双离合一直都存在的问题,但这不会影响到车内的舒适性,厂家已经把闯动降到了最低;而在高速换挡方面,这款变速器无论是切换速度还是平顺度都是值得肯定的。

全新哈弗H6铂金版采用了电子助力转向,手感很轻盈,转向比也是较大,车头跟随得也很积极,没有那种慢吞吞的感觉,同时还会保留有一定的路感,并不会把路面信息完全抹掉。底盘还是偏向城市风格,较长的悬挂行程再加上较软的调校,生硬的路面冲击都会被有效的弱化,当驶过较大坡度路障时,车轮会有多余的跳动,如果可以把悬挂设定得再紧致一些的话会更均衡一些。