全新奔驰E级长轴距版与老款车型在外观方面保持一致，新车仍然提供了两种不同的外观套件风格，两者在前进气格栅和前保险杠上有所区别。奔驰E级自改款以来就有“小号S级”的美誉，可见其外观让人有优雅、稳重和豪华的感觉。当然，除了颜值外，其综合实力还是非常强的。

诸多升级 堪比S级

内饰部分，全新奔驰E级也会根据豪华与运动两种不同版本而提供相应的全新多功能方向盘。此外，新车还取消了老款原有旋钮式设计的人机交互系统控制器，取而代之的是全新的控制面板。并且，新车还增加了百度CarLife、无钥匙启动(KEYLESS-GO)、智能领航(DRIVE PILOT)和Mercedes me互联等功能。

经典的2.0T+9AT

全新奔驰E300L搭载了一台经典的纵置2.0L涡轮增压发动机(代号M274)，从账面数据看，这台发动机的最大输出功率为190kW，峰值扭矩可达370Nm。这样的数据表现在同级别车型中还是有一定优势的。并且搭配9G-Tronic 9速自动变速箱，让其进一步节省了换挡时间，降低了在换挡过程中的动力损耗。最重要的是，奔驰官方称这款变速箱最高可承受1000Nm的扭矩。

此外，全新奔驰E级全系都提供了四种驾驶模式的选择，分别为ECO节能模式、Comfort舒适模式、Sport运动模式和Sport+增强运动模式。当驾驶者对模式进行调节时，发动机、变速箱和转向系统也会随之发生变化，并且发动机自动启停系统也会在运动模式下自动关闭。

传统方面，全新奔驰E级的9速自动变速箱拥有更加细密的齿比设定，这也使其在换挡的平顺性方面变现出色，整个换挡的过程丝般顺滑，即便是在低挡位间的切换时，也感受不到顿挫。与此同时，也正是因为9速变速箱在齿比设定等方面的优势，也保证了全新E级在燃油经济性方面的表现。