现代汽车集团已经开发出了世界上第一款用于混合动力总成的主动换挡控制变速器。它将在今年晚些时候面世的全新索纳塔中首次亮相。

该技术有望实现优化的变速箱效率，因为它能够每秒监视500次变速，并可以调整变速箱的转速以获得更快的变速时间。这要归功于新的控制管理软件，该软件可以控制混合动力系统的电动机以调整转速。

现代汽车公司解释说，传统混合动力汽车不像大多数汽油和柴油汽车那样使用变矩器，因为变矩器由于其运转方式而损失能量。作为变矩器工作机制的一部分，变速时间通常更长，以确保更平稳的变速。对于新的ASC技术，现代解释说：

“ ASC技术使混合动力电动机能够通过将新的软件逻辑应用于混合动力控制单元(HCU)来减轻变速时间变慢的问题，从而控制变速。HCU通过安装在电动机内部的传感器以每秒500次的速度监控变速器的转速，以使转速与发动机转速快速同步。”

结果，该公司表示，换班时间减少了30%，从而提高了性能和燃油经济性。现代汽车说，变速箱的耐用性也得到了改善，因为在换档时摩擦较小。

这项新技术将在2020年现代Sonata混合动力车中首次亮相，并将在未来的其他现代和起亚混合动力车中推广。