【太平洋汽车网 评测频道】不久前我们刚做了比亚迪S6和众泰T600的对比测试，但天公不作美，执行期间一直都是雨天，无法进行性能测试。虽然百公里加速时间是个怎样的数字，对与真正的用户来说或许并不是很在乎，但偏肉的驾驶感受真的有点让人不爽。到底是车真的慢，还是我们开的方式不对呢?还是用客观数据来说话吧

对于外观内饰的介绍在之前的文章里已经有非常详细的介绍，有兴趣的朋友可以点击相关链接回顾，本文将直奔主题介绍性能部分。另外，作为手动控，我也说说我对S6上那个6MT的一些看法。下面先来几个热身问题。S6的6MT在调校上主要是为了省油，齿比设定较疏，以60km/h为例，4挡为1700转，5挡为1300转，6挡则只剩下1100转了，从5挡开始油门几乎是零响应，地板油都不搭理人了。面对这样的设定，按照个人驾驶习惯，我只能走4挡。要想真正发挥6挡的优势，估计只能跑高速了。

幸好这是手动挡，如果觉得动力不够，或者说是发动机积极性不够的话，强制降档即可解决问题，敬酒不吃就只能吃罚酒了。但结果可想而知，加速效果要逼出来的，省油的初衷自然无法达成。