一份来自澳大利亚的新报告声称，阿斯顿马丁正在考虑扩大其DBX的范围，其中有一个运动版本(旨在解决兰博基尼Urus)和一个七个座位的变体。

根据GoAuto.com.au的说法，提议的Urus战斗衍生产品将具有“更多类似跑车的轮廓”和“激进的运动设计”。 有趣的是，这份报告没有提到DBX的梅赛德斯-AMG-来源的双涡轮4，0升V8的升级，它在标准型号中提供405千瓦和700公里。

此外，该出版物声称，DBX的“拉伸”七座版本正在考虑中，主要是针对中国和美国等市场。

阿斯顿马丁·拉贡达(Aston MartinLagonda)执行副总裁兼首席创意官马雷克·雷希曼(Marek Reichman)告诉GoAuto.com.au，这家总部位于盖顿的公司没有计划建造比DBX小的SUV。

“我们永远不会（在规模上）下降。 不一定是上升了，但也许它的容量少了。 所以，轴距可能保持不变，但也许盒子会缩小一点。

“因为在裁员方面，我们永远不会成为一名保时捷(Porsche)Macan和Cayenne。 卡宴/DB X[尺寸]是核心，所以缩小规模就会出现轮廓；升级相对简单，这是一种潜力.你可以在那个平台上做两件事，“他说。