现代汽车(Hyundai)推出了新一代伊兰特(Elantra)轿车,定于今年晚些时候在澳大利亚推出2020款现代i30 (Hyundai i30)轿车。

市场观察人士长期以来一直认为,如果i30拥有与小型丰田汽车和其他汽车一样的优势,即五门掀盖和四门轿车都佩戴相同的徽章,那么它在澳大利亚的销量可能会超过花冠。
如今,经过几代人的分分合合,两人将在2020年下半年走到一起——尽管两人的外貌截然不同(尽管i30刚刚改头换面)。
从某种程度上说,这款在当地重新命名的伊兰特(Elantra)替代车型填补了原本可以被i30 Fastback占据的空间,如果它能在这里以低于N层的价格出售的话——但这款车型尽管看起来是轿式轿车,但它也是一款“掀背”(liftback)掀背车。
被描述为四门轿跑车风格,i30轿车的两极分化的外观来自于新的“参数动力学”的主题,这是其家族中第一个采用大胆设计语言的车型。
有趣的是,现代表示,新的i30轿车的整体外观也受到“感性运动”语言的指导,这一语言在2018年首次与HDC-1概念车一起亮相,在HDC-2和“预言”概念车上再次亮相,并在新的索纳塔上实现了生产。
现代汽车集团执行副总裁兼首席设计官Luc Donckerwolke说:“和第一代一样,第七代伊兰特(i30轿车)有着大胆的个性。”
“通过非常规的线条和一张打破汽车设计禁忌的脸,全新的美学得以完成。”i30轿车的突出之处在于它的姿态,看起来像几何晶体,车身表面是分开的,以获得顾客强烈的情感反应。”
在前面,新的i30轿车/伊兰特的特点是一个广泛的“参数-珠宝模式”格栅与综合转向灯,整个作品在视觉上与大灯融合。
沿着轮廓,i30轿车拥有一个“转发”的剪影与一个低帽,以“创造紧张的感觉”。这里显示的模型戴着17英寸的轮子,但也将提供16英寸和15英寸的选择。
在后方,新的轿车采用了连接尾灯的趋势,与一个长LED签名终止在两端在一个尖锐的采摘样的外观。
一个高大的后甲板伸到灯的上方,遮蔽了另一个受潮流驱动的元素:"E L A N T R A"的徽章,广泛地分布在靴盖上(可能被替换为i30徽章在当地的底部角落)。
如果外部的i30轿车是两极分化,内部一定会被视为一个更传统的当代空间。
最新的趋势是再次满足百叶窗装饰功能运行的仪表板,而司机的“驾驶舱”是重点的空间,由于沿中央控制台障碍般的手抓地力。
然而,最引人注目的部分无疑是独特的四辐方向盘和膨胀的双10.25英寸显示屏,它们构成了主显示屏和仪表组,置于一片玻璃之后。
这种显示是可选的(至少在美国规范中是这样),这也许并不令人意外。澳大利亚市场的设备规格仍有待确认。
在其标准形式,i30轿车将配备一个大的8.0英寸主显示器和模拟仪表(可能有一个小型多功能数字显示器),但这一设置的图像尚未发布。
无线苹果CarPlay和Android Auto是标准配置,Qi无线充电也是标准配置。
随着新车型的推出,车内空间向各个方向扩展,最重要的是,车身后部增加了58.4毫米的伸腿空间(至906.8毫米)。
净空长7.6毫米(安装天窗5.1毫米,分别为1023.6毫米和977.9毫米),但在第二排保持不变。
肩部空间每排增加7.6毫米(前面1427.5毫米,后面1404.6毫米)。
新款i30轿车采用了现代集团(Hyundai Group)的K3平台,轴距增加了20毫米(现在是2720毫米)。
现代汽车表示,该公司为新款伊兰特/ i30轿车增色,使其重心更低,座椅高度更低,这必然会产生一种更有运动感的感觉,在suv继续不可阻挡地占领“实用汽车”市场之际,这款新轿车进一步进入了生活方式领域。
现代告诉我们,它也有好处,从改进转向通过一个更向前的定位变速箱,和更灵敏的处理感谢一个改进的悬挂安装结构。
在美国,新款轿车将配备汽油/电动混合动力和标准汽油动力系统。
这款混合动力车采用1.6升GDI Atkinson-cycle四缸汽油发动机,配备32kW的电动机和1.32kWh的锂离子电池组,提供103kW和264Nm的总功率。
与大多数混合动力车不同的是,与其他现代混合动力车一样,i30混合动力车采用了六速双离合自动变速器。
不过,这种选择最初不会在澳大利亚提供。虽然我们的市场还没有得到确认,但当地的部门告诉我们可能会晚些时候。(如果你想要,一定要让当地的经销商知道。)
我们将从推出的是一个2.0升四缸汽油发动机,虽然现代澳大利亚告诉我们一个确切的当地规格还没有锁定。
今天发布的是一款专注于效率的109kW/179Nm MPI Atkinson-cycle发动机,带有连续(“智能”,用现代的话说就是“IVT”)可变自动变速器。
在目前的MY20车型中,澳大利亚的伊兰特(Elantra)由一台功率为112kW/192Nm的2.0升汽油发动机驱动,与起亚(Kia Cerato)共享——因此,我们可能会在澳大利亚交付的汽车中看到这种安排。
对于那些想要寻求更多“魅力”的车迷来说,一款i30轿车的n线车型将于今年晚些时候在澳大利亚上市,这款车将采用与其他n线车型(以及已经在澳大利亚销售的伊兰特SR / Elantra Sport)相同的150kW/265Nm 1.6涡轮汽油发动机(尽管尚未得到证实)。
目前,现代澳大利亚已经证实,我们将看到新的i30轿车取代伊兰特在2020年下半年。具体的时间、价格和设备将在临近推出时公布。

