全新的菲亚特斯特拉达(Fiat Strada)在巴西首次正式亮相，这辆小型皮卡在这家汽车制造商的生产线上，位于更大的Toro下面。 在发射时，该模型将提供一个四体的身体，但这将由一个两门变体稍后加入。

与先前的预期相反，Strada与其较大的兄弟姐妹相比，看起来有很大的不同（而且更保守）。 在前面，筋膜运动大菲亚特刻字在一个六角形格栅，它的两侧是光滑的前照灯与集成LED白天运行灯。

沿两侧，黑色塑料包层可以发现在车轮拱门进入保险杠，一些变体安装了额外的模具在门上。 至于后方，斯特拉达得到了一个传统的折叠式尾门，而不是谷仓门设置的托罗，尽管尾灯的形状似乎相当相同。

就实用性而言，这种双门式货床有1354升舱位，有效载荷可达720公斤。 同时，四门Strada提供较少的存储空间在后面（844升），最大重量负荷高达650公斤。 根据Motor1的数据，Strada的长度为4480毫米，比Ford Ranger和丰田Hilux的尺寸要小得多。

移动内部，有一个改进的仪表板与一个7英寸触摸屏头单元放置在两个垂直通风口和下面的快速访问按钮为某些卡车功能。 还有一个新的方向盘和仪器集群，后者是一个大的速度计，加上额外的拨号和多信息显示。

斯特拉达的动力是1.4升发动机，88马力和123Nm的扭矩，但买家可以升级到一个更小（但奇怪的是更强大）1.3升磨坊，发展109马力和139Nm。 两个引擎都有一个五速手册作为标准。