几周前，现代解除了新埃兰特拉轿车的帷幕，而混合动力的细节和规格已经过时，现代没有任何照片可以与我们分享。 现在，随着现代汽车放弃了新的埃兰特拉混合动力汽车的照片，情况发生了变化。

在几乎所有的方面，混合模型看起来像一个碳副本的气体发动机-只模型。 如果你喜欢以前完全过时的狂野造型，你也会喜欢混血儿。 唯一一件事叫这个混合是“混合”徽章在后角的后备箱盖。 底部后阀在设计上也略有不同。 他们两个都没有一个排气管戳穿，我们希望它是（出口向下下），但严重开槽的价值设计的混合动力与单一的横杆上看到的普通埃兰特拉。 小的差异，但这些是我们书呆子们可以向我们的朋友发出的那种东西，当我们开始谈论汽车时，他们会对我们的朋友感到困惑。

现代还为数字仪表集群设计了一个新的布局，它将让您使用Eco规监控您的高效驾驶。 就像大多数混合动力汽车提供的一样，也有一个图表，说明汽车是如何输送和恢复电力的，可用于显示在信息娱乐屏幕上。

混合燃料的燃料经济性仍然是不可用的，但它预计将达到50英里/加仑的综合评级。 它由一个1.6升的四缸驱动，由一个电机辅助。 系统总输出为139马力和195磅英尺的扭矩，六速双离合器自动进行移动。 与新的奏鸣曲混合动力不同，Elantra不会有太阳能屋顶。 在阳光下停车时，每天只有2英里的航程收益是最小的，但我们确实错过了凉爽的屋顶设计。 索纳塔混合也偏离了常规索纳塔，比埃兰特拉阵容不同。 新的格栅和车轮设计是最明显的变化，但它也得到了一个新的排气和后阀设计。

现代尚未宣布其新的Elantra或Elantra混合动力的时间表有任何变化，这两种型号都计划在今年秋天在经销商。