还有很多我们不知道的哈雷戴维森泛美探险巡回摩托车和布朗克斯街头战斗机。 但有一些新的细节让我们渴望得到完整的独家新闻。 首先，我们现在知道两人将在2020年年底前正式启动。 第二，我们得到了新的规格的发动机，将动力H-D的第一个条目进入这些摩托车段。 第三，也是不太值得注意的，我们知道，以密尔沃基为基础的品牌正在与摩托车空间中的其他大牌合作，试图从造型和性能的角度来获得这些自行车。

也许关于泛美和布朗克斯最有趣的消息是围绕着他们新的液体冷却的60度V温发动机。 革命最大发电厂将提供两个位移。 一个975cc的基础版本将产生超过115马力和70磅英尺的扭矩.. 更大的1250cc版本将生产超过145马力和90磅英尺。我们将不得不看看他们的最终权力数字是什么，当他们正式出售，但作为比较，杜卡蒂多斯特拉达1260生产158马力和94磅英尺。 换句话说，哈雷至少是在球场上。

除了初步的发动机规格，哈雷戴维森宣布，它正在与Brembo合作，在一个新的径向单块四活塞卡尺，旨在匹配摩托车品牌的造型风格，并与米其林在共同品牌轮胎，以满足每辆自行车的具体需求。

泛美和布朗克斯在米兰的EICMA摩托车展上展出。 我们期待着看到这两辆自行车一旦正式，我们仍在等待有关该品牌先前宣布的定制的信息，这将具有相同的新引擎系列，泛美冒险旅游和布朗克斯街头战斗机。 继续关注，同时，看看我们的高分辨率图像画廊的泛美1250和布朗克斯975原型以上和下面。