电气化吉普车将在两到三年的时间内加入全电动模型。 该品牌接受Autocar采访的全球总裁称，Jeep的阵容中还没有完全电动的车型，但这种情况很快就会改变。 克里斯蒂安·梅尼尔证实，在推出第一款电气化车型后，该公司将在未来几年内将重点增加几款纯电动汽车。 它只是介绍了它的前三个插件混合动力车；Wrangler4X E是最近的，在2020年消费电子展上透露，它加入了PHEV版本的Renegade和Compass，这两个版本都是在2019年日内瓦汽车展上首次展示的。

但Jeep说，它准备进一步沿着通电的兔子洞下去，据Meunier说， ‘有很多东西我们需要结合起来，使吉普车成为一个现代的，当代的品牌，将突破和维持未来80年。 这是我们世界的一个重大转变。 他补充说 ‘每年都有一些进化，但现在发生了一场大革命。 要使Jeep成为最绿色、最可持续的SUV公司有点挑战，但这是最令人兴奋的。 他还说有一个 ‘很多我们正在做的事情，比如BEV。 我们认为，PHEV对我们有很强的作用，因为它有很多优点：50公里[31英里]范围，零排放，然后消除[范围]焦虑。 这家公司的老板说，Jeep正在研制的全电动Wrangler模型之一是一种全电动Wrangler，它有望成为有史以来最有能力的Wrangler。 目前没有详细资料，它或任何其他未来的全电动吉普车。 我们确实知道它应该在2022年的某个时候到达市场，但我们不知道确切的计划是什么，以及Jeep打算如何推出这些型号。将这一电气化计划称为雄心勃勃是一种轻描淡写的说法；制造商在2019年底展示了其第一个可生产的PHEV模型，即中国唯一的指挥官模型。 尽管北美在可预见的未来仍将继续是Jeep的主要市场，但中国市场对电动和电气化汽车的要求无疑在决定以相当快的速度（从宣布到上市不到三年）全面发展这些车型方面发挥了作用。