虽然我们本月早些时候已经看到了2021年创世纪G80的造型，但直到现在，该公司才披露了该车动力系统和技术的细节。 它从最近披露的创世纪GV80交叉中提取了大部分部件，但这并不是件坏事。

引擎罩下将是三个不同的引擎之一，其中只有两个可能出现在美国。 其中的第一个是一个新的涡轮增压2.5升的四缸，制造300马力和311磅英尺的扭矩，这是少的功率和略多的扭矩，比目前自然吸气3.8升V6提供的美国基地G80。 第二种是涡轮增压3.5升V6，制造375马力和391磅英尺的扭矩，使它比目前的涡轮3.3升V6更强大和更扭矩。 这两种都是美国的鞋内用品，而且它们也与GV80共享。 第三种发动机选择是涡轮增压2.2升柴油四缸，可能只适用于海外市场。 它使210马力和325磅英尺的扭矩.. 目前G80的可选5.0升V8将随着这一代而消失.. 每个动力系统将提供后轮驱动或全轮驱动，他们可能将完全匹配8速自动变速器。

创世纪不仅仅是升级引擎。 该公司已经使这辆车大大减轻，部分原因是额外使用了铝。 比较目前最轻的V6和新的四缸，这辆车的重量超过250磅。 创世纪还说，它改善了汽车的隔音，门封和车轮设计，使它更安静。

这辆车也可以被技术填充，它的适应性悬架可以根据它在道路上看到的情况进行调整。 标准是先进的巡航控制，管理速度，转向，车道中心，并将执行车道变化时，提示.. 毫不奇怪，自动紧急制动和盲点监测是标准的.. 它还拥有高度宣传的智能公园系统，如现代索纳塔。 在里面，G80有一个12.3英寸的3D仪器屏幕和14.5英寸的触摸屏信息娱乐系统。 值得注意的是，3D显示也可以切换到2D模式，任何人对3D效果不舒服。 与智能家居助手的连接和空中更新也是G80成套技术功能的一部分。