特斯拉汽车公司和松下公司宣布，他们将联手在美国建立一个大型电池制造设施。 被称为GigaFactory，这家工厂将使特斯拉能够不断降低远程电池组的成本，并将其制造成一个体积，使公司能够满足其推进大众市场电动汽车的愿景..

作为主要合作伙伴，松下将利用一半的制造空间建造锂离子电池，并将在相互批准的基础上投资所需的设备、机械和其他制造工具。 然后特斯拉将接收这些电池并组装电池模块和包，这些模块和包连同生产所需前体材料的关键供应商将占据设施的另一半。

这家汽车制造商还将准备、提供和管理现场的土地、建筑物和公用事业，据报道，内华达州里诺是公司作为地点的首选。 特斯拉和松下将继续讨论合资企业的实施，包括销售、运营和投资。

该工厂将为特斯拉即将推出的入门级车型“模型3”生产电池组。 为了满足预期的需求，该公司将继续从松下在日本的工厂购买电池。

由以前无法实现的规模经济驱动的优化制造工艺将有助于降低成本。 此外，该工厂将制造专门为电动汽车设计的大小和功能的电池，在现场共用供应商，以消除包装、运输和关税成本，并在一个较低的公用事业和运营费用的地点建造，所有这些都将节省更多的钱。

GigaFactory将为特斯拉的电动汽车生产电池、模块和包，包括即将推出的入门级模型“模型3”(Model3)，并为固定存储市场生产电池、模块和包。 到2020年，It is计划每年生产35G Wh的电池和50G Wh的包装，预计到2020年将雇用约6500人。

特斯拉首席技术官兼联合创始人JB Straubel说：“GigaFactory代表了实现大规模电池生产方式的根本改变。 “GigaFactory不仅为模型3提供了所需的能力，而且为在广泛的应用范围内大幅降低储能成本开辟了道路。

松下执行副总裁山田佳彦(Yoshihiko Yamada)补充说：“我们已经与特斯拉开展了各种合作项目，以普及电动汽车。 “我相信，一旦我们能够在吉加工厂生产锂离子电池，我们将能够加快电动汽车市场的扩张。