日产负责全球规划和通信的执行副总裁安迪·帕默表示，下个月的纽约车展将在全球范围内首次亮相英菲尼迪的一款新型大型电动汽车。

根据帕尔默的说法，这辆新车将是一辆“三箱”轿车，由日产LEAF提供修改的基础，“在范围和功率上有一些改进”。 新的英菲尼迪将是一个“D段”车辆，意思是一个车辆大致相当于准将或猎鹰的大小或可能更大。

如果它被引入澳大利亚市场，它将比任何其他当前或未来的电动汽车都大，但它会来这里吗？

日产公司高管显然认为，在澳大利亚，电动汽车的商业案例普遍存在，但日产公司正在寻求政府更积极的支持。

“这是一个很明显的电动汽车的地方，”帕默说，解释说，我们有相对优势的动力车库，加上一个高度城市化的社会，平均每天行驶不到30公里。 然而，澳大利亚在我们发电的方式上落后于世界其他地区。