经典的购车者越来越年轻，这意味着现在需求的车辆今天比过去有很大的不同。 你会在Hagerty杂志的年度公牛市场列表中非常清楚地看到这一趋势，它突出了价值和知名度上升最快的收藏车辆。

“90年代末的高中毕业生现在已经三十多岁了，就像他们之前的每一代人一样，他们正在投资他们年轻时的汽车，”Hagerty杂志主编拉里·韦伯斯特说。 “不同之处在于，他们喜欢比传统经典车型更现代、更实惠、更有趣的进口车、SUV和汽车。 很高兴看到他们把邮票放在爱好上。

请注意，您将在列表中看到汽车和一辆可收藏的摩托车，其中一些结果可能会让您感到惊讶。

哈格蒂说：“这辆车对所有年龄组都有同样的吸引力。 由于汽车状况良好，价格为6500$，这是一个比相同年份但更罕见的GTI更便宜的入口点。 我们的保险报价比2018年增加了25%，所以利息在增长。

哈格蒂的观点是：“更多的这些汽车是从正常的保险单和哈格蒂的保单中出来的，在过去的三年里，这个数字上升了211%。 他们正在获得更多的声誉作为一个热情或收藏的汽车，而不是一个二手异国情调。 这种设计已经很老了，在某种程度上看起来很优雅，从那个时代开始，很多汽车都没有。 F1传输更常见，但门控移位器是收藏家想要的。

哈格蒂的观点是：“塑料整流罩正被收藏的摩托车世界所接受，而哪一种整流罩会比红色的整流罩更需要Ducati916？ 无论是否骑摩托车，买家都在为美学和乐趣而移动。

哈格蒂说：“老式SUV的热潮已经持续了八年，但童子军还没有像FJ40、Broncos和Blazers那样真正爆发。 大多数童子军都腐烂了，但你开始看到他们被恢复了。 X一代是56%的报价，如果X一代喜欢，价值就会上升。

哈格蒂的观点是：“20世纪90年代，每个高中停车场都有这些，千禧一代现在是60%的报价。 作为首款获得狂热者广泛认可的前轮驱动日本运动车之一，它们象征着本田的黄金时代，速度快，卡丁车一样，能够让任何驾驶变得有趣。

哈格蒂的观点是：“虽然前驱通常是回避的，但R型被广泛认为是有史以来处理最好的前驱。 这些是巨大的千禧一代；一半的报价来自他们。 类型Rs是非常罕见的，很难找到良好的形状，只有新添加到我们的价格指南，因为三年前的销售很少。

哈格蒂的观点是：“与其时代的其他合法SUV(如FJ60越野车)相比，这是一个相对便宜的交易。 每个人都喜欢吉普车，这一辆有着经典崎岖的好外观在一个合理大小的包装与吨售后支持。 对年轻买家的吸引力肯定大于同一辆老式福特探险家。

哈格蒂的观点是：“M汽车是远远上升的，但M跑车被忽视了很长一段时间，因为它看起来非常像一个普通的Z3。 他们现在正得到应得的。 跑车已经出现了，而跑车的价格在后来的315马力汽车上上涨了22%，在以前的240马力汽车上上涨了31%（从较低的价格开始）。 然而，好的M型跑车仍然是好的M型跑车价格的一半。

哈格蒂的观点是：“只有保时捷设计的第三辆车仍然是进入老式保时捷最便宜的方式，914正在重新评估其巨大的操纵和负担能力。 曾经玷污大众品牌的大众汽车协会现在在年轻买家中的影响力不那么大。

哈格蒂的观点是：“这是一辆吸引千禧一代和Xers将军的汽车，它们是负担得起的，因为它们被认为是麻烦的。 该品牌目前的成功让人们回头看过去的车辆目录，这一个建立了许多设计线索，指导路虎现在，并已被其他制造商复制。