阿斯顿马丁的第一辆SUV将只提供汽油动力，尽管最初被认为是纯电动DBX概念在2015年日内瓦车展。

阿斯顿交叉车将于2019年推出，并据报道更名为瓦雷凯，它还将增加一套额外的门，以帮助它与其他豪华的五门SUV，如宾利宾泰加和兰博基尼Urus。

该公司首席执行官安迪·帕默林(Andy Palmerin)接受《汽车新闻》(AutomotiveNews)采访时透露，阿斯顿·马丁电动版的计划。

帕默提出，这家汽车制造商的电动汽车技术将保留在今年日内瓦车展上复兴的超豪华拉贡达布兰德。

取而代之的是，阿斯顿马丁将提供瓦雷凯S UV与梅赛德斯-AMG-sourced375KW4.0升双涡轮增压V8和它自己的旗舰447KW比图尔博5.2升V12。

此外，不在范围内将是一个柴油版本，主导销售同等范围的罗孚。

帕默解释说：“我长期以来的信念是，柴油的寿命是有限的。 最后，它已经死了，“他对新闻记者说。

同时，插件混合技术被排除在增加的复杂性之外。 “你有两种技术的额外重量和成本。 这可能是一个方便的垫脚石，但这不是我们需要的。

人们认为，排除柴油的决定将反映劳斯莱斯和兰博基尼的情况，这两家公司都不太可能为即将上市的Cullinan和最近推出的Urus提供燃油燃烧器。