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2020-03-27 15:17

路虎混合动力3.0升柴油发动机取代4.4升V8柴油揽胜

导读据Autocar介绍,路虎将为路虎和路虎运动推出新的、温和的混合柴油发动机,这将有效地取代V8涡轮增压机组的SUV。 发动机的电气化将应用于两个新的六缸柴油发动机,尽管这些细节尚未得

据Autocar介绍,路虎将为路虎和路虎运动推出新的、温和的混合柴油发动机,这将有效地取代V8涡轮增压机组的SUV。 发动机的电气化将应用于两个新的六缸柴油发动机,尽管这些细节尚未得到路虎自己的证实。

该杂志的消息来源表明,296马力3.0升温和混合动力系统的模型将被坏D300,并将提供HSE,HSE动态和自传动态修剪水平的范围漫游者运动。 报告说,一个集成的起动发电机将提供一个适度的效率增益,以及改善平稳的停止启动驾驶,报告说。

在下一个运行的新柴油梯将是一个更强大的版本,相同的发动机,设置为坏D350,这将在更高的装饰水平版本,如HST,Autocar理解。 这将有效地取代福特提供的4.4升涡轮增压V8发动机,这是在墨西哥建造的,是基于10年的设计。

这种高输出的六缸柴油将产生345马力和700Nm的扭矩,相当于0-100公里/小时的时间为6.5秒,最高速度为224公里/小时,而二氧化碳排放额定为210克/公里;Autocar将数据归因于汽车数据供应商,而这些数据不是路虎自己提供的。

该杂志报道,这两种新的六缸柴油也将被添加到全尺寸Range Rover线上,其中D350变体的额定时间为0-100公里/小时,时间为7.1秒,CO2排放量高达225克/公里;与Range Rover Sport一样,D350只能在更高修剪水平的全尺寸Range Rover上使用。

该杂志报道,新引擎还有望在更广泛的捷豹路虎模型系列中出现,特别是XF轿车和F-Pace(后者在SVR装饰中出现)即将更新。

Autocar指出,虽然V8柴油发动机仍可订购,但目前尚不清楚该公司是否打算更新大型柴油机,以恢复未来的车型。 4.4升涡轮增压机V8是最后一个在捷豹路虎系列中使用的福特发动机,另一个是AJ系列汽油V8发动机,该发动机将于年底在福特的布里奇根德工厂停止生产。