宝马M8以库存的形式提供了大量的动力，但有些人并不满足于引擎盖下的发动机发出的轰鸣声，谁又能责怪他们呢?因此，有电力升级的需求，售后调优公司G-Power非常乐意提供。
该公司最近推出了G8M Bi-Turbo，它的4.4升双涡轮V8发动机产生了惊人的820 PS (809 hp)和1000 Nm的扭矩。相比之下，一款普通的M8“只有”600 PS (591 hp)和750 Nm的待机状态，如果你选择竞争机型，则是625 PS (617 hp)。
为了达到这些效果，G-Power公司增加了自己的GP-820引擎地图、升级的涡轮、新的落水管(可以使用或不使用运动催化转换器)，以及带有碳头的钛排气系统(也提供不锈钢版)。
如果这对你来说太大了，有两种更小的版本可供选择，入门级版本是720 PS (709 hp)和850 Nm(通过软件升级)。中间地带的曲调来与新软件和落水管提供770 PS (760 hp)和930 Nm代替。其他物品包括一套21英寸的飓风RR锻造车轮，黑色钻石切割完成，以及一个专门的牌匾来装饰内部。
