随着现代公布了赛车场的性能概念，SEMA的倒计时仍在继续。外观大胆和侵略性，概念配备了各种组件，最大限度地“视觉吸引力和动态性能”的掀背车。在造型方面，该模型已经配备了一个ram空气罩和一个前分配器。设计师还安装了修改的侧裙，一个修改的扩散器和一个巨大的尾翼。还有橙色的口音和Capristo排气提示。

同时，275马力的现代汽车公司将注意力转向了福特的ST这辆赛车会使用19英寸的奥兹赛车车轮，车轮包裹在倍耐力的P-Zero Corsa轮胎中，并配有n品牌的碳纤维车轮帽。他们有一个高性能的制动系统，该系统有六个活塞前卡钳，可以抓住15英寸(380毫米)的磁盘。在后面，有四活塞卡钳和14.2英寸(360毫米)的光盘。

运动风格继续在小屋，因为有大量的阿尔坎塔拉装饰和碳纤维装饰。模型也有Sabelt运动座椅，一个铝齿轮把手和橙色口音。在其他地方，有特殊的安全带和n品牌的门框。

这些变化不仅仅是表面上的，因为赛车场已经配备了以h&r弹簧为特色的极限赛车盘绕悬架。该团队还安装了大元钢防滚棒以及前，中，后底盘支架。

现代没有提及性能指标，但标准的Veloster N有一个2.0升四缸涡轮增压发动机，最大可产生275马力(205 kW / 279 PS)和260磅-英尺(352 Nm)的扭矩。它与一个六速手动变速器相连，手动变速器为前轮提供动力。