在其巨大的柴油排放丑闻之后，大众汽车正在执行一项任务，以良好和真正恢复其声誉。 这就是为什么在德国，它宣布了对旧车所有者的另一轮激励。

自1992年以来，欧盟制定了所有新车必须达到的排放目标。 1欧元标准于1992年7月生效，2欧元于1996年生效。 如果你的柴油车不符合5欧元或今天的6欧元标准，那么你就有资格获得这些新的“环境激励”——价值€1500至8000英镑)，以购买新的大众汽车。

如果你生活在德国14个污染最严重的城市之一（对柴油车的禁令最有可能生效），拥有一辆不符合欧元6标准的汽车，你也有资格获得“兑换溢价”。 这些金额在€500到7000之间，支付在你的汽车剩余价值之上。

大众称这一过程为“车队更新”。 去年8月开始的11个月里，它上次做这种事情时，超过21万辆旧的柴油车被更新的、清洁的汽车所取代。 该公司表示，加上对旧车的软件更新，每年二氧化氮排放量减少了10,000吨。

激励措施立即生效，并有效“直至另行通知”。 奥迪，座椅和斯柯达将宣布他们自己的节目。