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奥迪在5月初的2013年Wörthersee巡回赛之前推出了TT ultra quattro概念车,它结合了最小的重量和最大的运动性。
TT ultra quattro概念车的功率为310bhp 2.0 TFSI发动机,扭矩为400 Nm,重量仅为1,111kg,使其能够在4.2秒内达到0-62mph的最高速度达到173.98 mph(280 km / h) 。
与目前的量产车相比,车身结构减轻了43kg,加上可拆卸的车身部件,因此减轻了100公斤的重量。
TT ultra quattro概念车的后端,中央通道,B柱和车顶使用碳纤维增强聚合物。地板中还有镁成分,也可以用作铰链加固。
从R8 GT到概念研究,该概念车还配有桶形座椅,减轻了22公斤的重量,而新的CFRP车轮又减轻了20公斤的重量。其他减轻重量的解决方案包括锂离子启动器电池,陶瓷制动器和新的排气系统。
在基本设施方面,我们并没有做出任何妥协,我们仍然可以看到空调,电动车窗控制系统和电动机械驻车制动器。
总体而言,概念车比同类的批量生产车型轻300公斤。

