今天明哥分享下新能源哪吒N01试驾体验，让我感觉新能源哪吒N01真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

近日工信部发布了特别公示，27家上榜企业如果不能通过资格审查，将面临撤销新能源资质的风险。有人拿着生产资质当游戏，当然也有人务实造车。合众新能源是第7家获得双资质并拥有自建工厂的车企，前不久发布了新车哪吒N01。续航超300km的城市小精灵，一起来试驾看看!

外观细节

作为合众新能源旗下哪吒品牌的首款车型，哪吒N01在外观造型上有着不错的原创度，整车视觉上较为接近燃油车，并没有表现的太过的激进。新车前脸采用了六边形中网设计，搭配上下方的贯穿式格栅，形成了一张十分虎实的前脸，放在这样的车身尺寸上，反倒透露着几分可爱。

内饰配置

内饰设计上与外观相同，也是较为保守的路线，大量的平直线条，营造了十分简洁的内饰氛围，仅用了一条贯穿式银色饰条来展现车内为数不多的时尚感。不过毕竟作为新能源车型，哪吒N01还是配备了大尺寸屏幕，配合上全液晶仪表，来增加了车内科技感，不过整体配置方面还是以实用为主。

座椅空间

哪吒N01定位小型SUV，所以空间方面并不是它的特长，受限于车身尺寸，车内空间表现一般。身高175cm的体验者进入车内后，头部或腿部空间都不是很充裕，但满足使用还是可以的。此外储物空间表现也不是很好，仅有前门两个杯架，以及几个常规储物阁，日常使用起不是很便利。后备厢也属于够用水准，好在后排支持整体放倒，扩展性能够得到保证。

动力驾驶

哪吒N01搭载了一台75马力的电机，动力数值一般，官方宣称0-50km/h时间le;4.9秒。与电机匹配的是一台单速变速箱，采用了旋钮换挡。续航里程方面，哪吒01电池组容量根据供应商的不同，分别为35.5kWh(宁德时代)和36.21kWh(捷威动力)，综合续航里程301km。

作为何种旗下的首款车型，主打家用的哪吒NO1很好的展现了它务实的个性，无论是整体偏向实用的配置表现，还是轻松舒适的驾驶风格，都体现出了它可以成为一款很称职的城市小精灵，再加上301km的较长续航，对于那些仅需城市使用却又受牌照限制的消费者而言，哪吒NO1或许是一个可以尝试的新选择。

以上事件是明哥通过对新能源哪吒N01试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。