德国政府已命令戴姆勒在欧洲召回77.4万辆汽车。 上述车辆的动力是柴油发动机,据信柴油发动机的NOx排放量实际上高于预期。

最近,德国政府官员和戴姆勒首席执行官迪特尔·泽切就怀疑这家汽车制造商使用了非法软件进行了磋商。
德国交通部长谢耶(Andreas Scheuer)在发布“因禁止关闭装置而立即正式召回”的声明时,强化了政府对污染超过应有程度的柴油车辆的严格立场。
交通部长安德烈亚斯·谢尔(AndreasScheuer)上周威胁要对戴姆勒$44亿英镑罚款。
然而,根据Evercore ISI分析师ArdntEllinghorst的说法,该公司侥幸逃脱,因为召回不涉及潜在的昂贵罚款。
“我们没有看到任何证据表明戴姆勒在设计软件以故意欺骗排放测试。 在这次召回之后,罚款就不在桌面上了,“他告诉彭博社。
为了纠正这些问题,戴姆勒将升级Vito使用的发动机软件,该软件配备了一台来自雷诺的1.6升柴油机。

