凯迪拉克今天宣布，2014年ELR电池驱动的跑车将具有桨移器，但不是那种你得到的传统汽车。 凯迪拉克说，ELR的桨移器具有不同于我们习惯的功能，更具体地说，它们“使驾驶员能够暂时再生能量，并将其作为电能存储在电池组中供以后使用。

这一新系统被称为“按需注册”，并将是ELR的独家功能，该品牌的第一辆电动汽车具有扩展的范围能力，这要归功于汽油驱动的1.4升汽油发动机，它充当发电机。

ELR首席工程师克里斯？托马森(Chris Thomason)表示：“根据需求恢复，使ELR司机能够在减速时积极重新捕捉能量，例如接近较慢的交通或设置一个紧转弯。 “这让司机在电动汽车驾驶体验中发挥更积极的作用。

它是如何工作的？ 为了实现这一功能，司机只需把脚从加速器上拿下来，然后拉回左或右方向轮桨，开始再生电力-这告诉我们，两个桨都有相同的功能，不像传统的汽车，在那里，左桨通常向下移动，而右桨向上移动。

当订婚时，雷根按需提供车辆减速，卡迪拉克说，这比典型的车辆在滑行时所经历的更多。 它基本上类似于手动传输车辆的下移。 按需恢复可以通过释放桨脱离。 在再生制动过程中，系统将车辆的动量转换为电能，并将能量存储在电池组中。

只使用电池中储存的能量，ELR提供大约35英里（56公里）的纯电动驾驶。 给电池充电可以使用120V电源插座或专用的240V充电站，在这种情况下，完全充电大约需要4.5小时。