菲亚特开发了第一个专用的BEV平台，为全新的电动500.. 菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)改变了它的电气化方式. 该公司宣布，在2019-2021年期间，它将在意大利投资超过50亿€。 EMEA区域首席运营干事Pietro Gorlier说，投资包括“开发新的动力系统解决方案，重点是混合和电力技术”。 最重要的消息是菲亚特将开发一个专用的小型电池电动汽车(B EV)平台。 第一个将使用新平台的模型将是全新的菲亚特500BEV。

更多FCA新闻 JeepWrangler PHEV生产投入与新公告 菲亚特克莱斯勒准备生产再生PHEV：2020年推出 我们假设全电动菲亚特500不仅将取代目前在美国可用的菲亚特500。州，但将在更大的规模上推出，并最终在欧洲销售。 与将现有的ICE模型转换为电动版本相比，规模必须很高才能证明有一个新平台是合理的。 新的500电也预计将在意大利生产(目前的500e是在墨西哥生产的)。 在与工会签署方会谈后，宣布了在意大利电气化和新投资的消息，这些新投资将导致2019-2021年期间的13种全新或重新引导的模式，推动菲亚特在意大利恢复充分就业。 “今天在Mirafiori（都灵）举行了Fiat Chrysler汽车公司与适用于意大利集团公司的集体劳动协议的工会签署方之间的会议。 在会议期间，管理层介绍了意大利工厂的产品计划，该计划将支持在去年6月在巴洛科举行的FCA资本市场日上实施2018-2022年运营计划。 EMEA区域首席运营干事Pietro Gorlier“介绍了该集团对意大利的工业计划，其中包括在2019-2021年期间推出13种全新或重新设计的模式，以及开发新的动力系统解决方案，重点是混合和电力技术。 特别是，Pietro Gorlier进一步解释了今后几周将启动的主要举措的细节，包括投资在Mirafiori（都灵）生产新的Fiat500BEV，以及在Melfi生产欧洲吉普车罗盘，利用已经安装的车辆平台和支撑Jeep Renegade的PHEV。 应用同样的灵活平台和PHEV技术，活动也将开始准备Pomigliano生产阿尔法罗密欧紧凑型紫外线。 菲亚特熊猫MHV（温和混合动力车）也将在庞米利亚诺推出。 “计划中的车辆和动力系统举措将利用现有能力，为意大利工厂提供明确的产品任务，并使其能够恢复充分就业。 FCA首席执行官麦克·曼利宣布会议开幕并说： “Mirafiori将代表第一次安装一个完整的BEV平台，应用于新的Fiat500，能够扩展到世界各地的其他应用。 我们的Jeep、AlfaRomeo和Fiat品牌的额外投资将实现现有工厂能力的好处，以及从普通车辆架构和插入式混合动力(PHEV)系统中获得规模和采购效率，同时保持品牌特有的特性“。 欧洲原子能机构区域首席业务干事Pietro Gorlier说： “计划期间为意大利规划的投资侧重于使用通用、灵活和电气化的车辆平台，这将加强意大利工业足迹对我们全球品牌和全球市场的方向。