今天明哥就给大家分享一篇关于尼桑370z性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

日产似乎每次参加全球车展时，都会对下一个370Z和GT-R感到不满。鉴于这两款车都已经投放市场十多年了，所以可以问一下日产是否仍在计划继任者，特别是因为我们甚至还没有看到任何原型车。在过去的采访中，日产汽车曾承诺不会遗忘其两款跑车，也不会与另一家汽车制造商合作制造下一代车型。

尽管有关日产跑车的消息微乎其微，但公司仍在向我们保证最终会出现。日产在2019年东京车展上的最新采访中，终于说出它将很快揭晓，最终给了我们更多期待。

产品规划负责人伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)向Autocar表示，其跑车“是日产的核心，我们正在积极研究和研究它们。” 他补充说，“我们很快就会期待。我不能分享什么，但这并不意味着我们不会在研究它们。日产是关于令人兴奋的汽车。” 这最终是一个更好的消息，因为它将日产从“最终”锁定为“很快”。

但是，除了这一承诺，日产还改变了寻求外部合作伙伴的立场。Espinosa说：“没有黄金法则，我们特别开放。” “有些是您无法使用的元素，因为它们是品牌的标志。您可以共享和共有的内容是有限的，期望不能超出客户对品牌的期望。存在挑战和困难，这将迫使我们在外面寻找不同的选择，但对我们来说很重要。” 宝马和丰田最近展示了与Z4和Supra共同开发跑车的好处，而日产显然一直在关注。

至于动力传动系统以及采用全电动或混合动力的潜力，埃斯皮诺萨表示，这是日产“一直在讨论”的决定，日产正在“努力”，但尚未得出结论。日产汽车设计高级副总裁阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)在另一场讨论中表示，该公司绝不会放弃Z车的传统。

“很容易想象[370Z的继承者]。Z是60年代使跑车民主化的汽车。在此之前，您必须有钱购买保时捷或捷豹。目前的汽车是在经销店工作了很长时间，因此即使我不愿确认，您也可以想象设计师在为继任者工作。

以上是明哥通过对尼桑370z性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于尼桑370z所有信息希望能帮助到大家。