气缸停用并不是什么新鲜事–我们已经在大型V8和V12发动机上看到了一段时间。大众帕萨特BlueMotion Concept现在将气缸停用功能提升到了一个新的水平，推出了世界上第一个带气缸停用功能的直列四缸。

148马力1.4升EA211 TSI发动机与DSG双离合器自动变速箱相连，在美国骑行时可提供42mpg的油耗，相当于英国的50.4mpg。

该概念基于美国的帕萨特(Passat)规格，显示了非混合动力，汽油发动机的中型轿车的燃油效率。

具有直喷和涡轮增压功能的1.4升EA211 TSI发动机还提供了主动气缸管理(ACT)技术，在驾驶员仅施加轻度油门压力以维持特定城市速度的情况下，可停用第二和第三气缸的气门机构。

没有生产计划的消息，但是我们很快就会在生产中看到它，这并不令人惊讶。