今天明哥就给大家分享一篇关于长城全新风骏7性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

长城皮卡便霸占着国内皮卡销量冠军宝座，今年势头依旧不减。10月份长城皮卡月销量突破1.3万台，在国内皮卡市场一骑绝尘，连续三个月单月销量过万延续着恐怖的市场统治力。不久后长城将推出全新风骏7，更偏向日用化整体表现不错，一起来试驾看看吧!

只有柴油才是真正皮卡的粮食，充足的低扭才是真正皮卡的特点。风骏7使用的是2.0T排量的直列四缸柴油机搭配6速手动变速箱的配置，整体表现不错，可以满足城市、非铺装路面和高速的情况，但载重后的动力性能还有待商榷。

风骏7的转向手感也颠覆了我对长城皮卡的印象，回馈力度适中，车头指向精准，尤其是以往皮卡车型上松松垮垮的旷量不见了，风骏7基本可以忽略。唯一的不足也只有方向盘握感偏细，而且手感略微有些硬，长时间驾驶有些不舒适。

以上是明哥通过对长城全新风骏7性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于长城全新风骏7所有信息希望能帮助到大家。