在这里，我们将首次拍摄最热门的911公路和公路赛车911 GT3 RS。该原型机几乎没有任何伪装，具有较大的固定后翼，激进的空气动力学特性，加宽的履带，前扰流板上较大的唇缘，改进的保险杠和巨大的车轮。

与标准911 GT3相比，我们可以预期的其他变化包括重量减轻，机箱更新以及当然还有额外的动力。

标准911 GT3从自然吸气的3.8升平板发动机输出468bhp功率，与保时捷Doppelkupplung(PDK)双离合变速箱相配，动力传递至高牵引力后轮驱动，使其能够在3.5秒内达到0-62mph ，而最高时速为195mph。

新的RS模型有望产生至少500bhp的功率。

后挡泥板的进气口也有些混乱，因此有人指出如果这是新款GT2，而居中放置的排气口显然表明它是GT3车型。我们很快就会看到!

保时捷911 GT3现已投放市场一段时间，最近出现了一些起火的问题。保时捷现已直接将受影响的车辆告知车主，并建议他们停止使用车辆，主动提出取车并将其立即送到保时捷中心。

希望在不久的将来热RS模型不会出现任何这些问题。