今天明哥分享下凯迪拉克CT5试驾体验，让我感觉凯迪拉克CT5真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

随着时代的进步，越来越多的年轻人将人生中的第一台车锁定在豪华品牌车型之中。为了应对新的市场需求和消费升级的趋势，车企们纷纷对新车的内饰外观进行了重新设计，以全新的外观和内饰来吸引年轻的消费者。今天小编说的这款凯迪拉克CT5则是满足了大多年轻人的要求，让人眼前一亮!

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在外观方面，前脸继承了凯迪拉克家族的盾形中网设计。矩阵式的大灯让前脸显得精神百倍，视觉效果进一步提升。两段式的日行灯点不仅是家族造型的延续，而且辨识度也非常高。

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在车身侧面方面，CT5溜背式的造型提升整车运动性格的同时，也证明了自己是一辆运动型轿车的身份。凯迪拉克CT5车身尺寸为4924/1883/1453(1445)mm，轴距为2947mm，这样的车身尺寸与同级对手相比，算是比较有优势的。

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在车身尾部方面，尾灯同样的是经典的竖直造型，跟头灯造型相呼应，同样会有一条灯带从尾箱盖上开始延伸，确实会更有立体感。

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在内饰方面，内饰营造的豪华感很强，大面积采用皮质装饰，很有档次，中控屏尺寸很大格外显眼。空调控制区为为银色按键，搭载Super Cruise驾驶员辅助功能，支持Tour、Sport、Snow/Ice和My Mode多种选择模式。

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在配置方面，中控10英寸显示屏画质清晰度不错，而且最难得的是操作逻辑非常简单，菜单结构简明扼要，很容易上手。屏幕中还集成包括安吉星服务、4G网络、车载Wifi、苹果CarPlay等配置，既有车联网，同时又有手机互联，符合时下年轻消费者的用车需求。

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在动力方面，CT5全系搭载了一台带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩350N·m，匹配10AT变速箱。这套2.0T+10AT的组合，无论从数据还是从技术含量来看，都是同级别最强悍的存在。

以上事件是明哥通过对凯迪拉克CT5试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。