今天明哥就给大家分享一篇关于哈弗F7x性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

2019年SUV依然是国内的消费主力车型，在SUV领域哈弗系列可以说是当仁不让的尖子生，光是哈弗H6一款车型便缔造了无数纪录。如今消费环境正在向年轻化发展，哈弗也适时推出了轿跑SUV产品。主打运动科技配置领先，一起来试驾哈弗F7x看看吧!

侧面可以说是这台车绝佳观赏视角，这类SUV如果细节上出了问题就会弄巧成拙，好在这台车造型协调，颜值立刻拔高了。

内饰设计上F7x和F7基本相同，而最明显的区别就是配色和一些细节，显然主打年轻时尚的F7x配色更加大胆，门板也是使用了撞色设计，配合中控仿碳纤维饰板，手能触碰到的基本都是软性材质，营造的这种战斗感不输外观，豪华感也值得肯定。

哈弗F7x中控采用了9英寸液晶屏，显示效果有哈弗特色，操作简单反应迅速，容易上手。

F7x采用的是人机工程学座椅，实际乘坐感受很好。坐姿舒服材质也比较柔软，各项支撑都很足，对长途驾驶有帮助。

行李箱空间规整，地台高度也合适，进深和宽度都和F7相差不多，不过因为溜背设计，高度上会吃亏一点。

此次试驾的是1.5T发动机，配合七速湿式双离合车型，在动力系统上1.5T完全够用，主打舒适;而动力更加强劲的2.0T在性能上比之前有了进一步提升，扭矩多压榨出30Nm，实际感受到动力的充沛。而哈弗最引以为傲的还是底盘调校，那种扎实的感觉让人有安全感，侧向支撑力度刚好，整体调教偏德系，俗称“有德味”，它能很好的吸收减速带或路面上的坑洼，没有松散的感觉。L2级自动驾驶技术的加持，可以做到跟车可变车道、交通限速识别、远近光辅助等功能，行驶安全性得到保证。

F7x的底盘悬架厚重感很出色，对路面上大小颠簸的过滤很有高级感。而在弯道中表现也很出色，侧向支撑足，整体感强。

总结：这次的试驾体验很明显地感受到这款全新哈弗F7x主打的是年轻运动，对于购车主力军尤其是90后有着很强的吸引力，无论外观内饰设计，还是各种科技配置加持，都满足了年轻一代购车群体的需求。而F7x的问世，降低了跨界轿跑SUV车型的准入门槛，广大消费者的购车选择也随之更加丰富。

以上是明哥通过对哈弗F7x性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于哈弗F7x所有信息希望能帮助到大家。