今天明哥就给大家分享一篇关于比亚迪元EV535性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

近年来新能源汽车获得了高速发展，今年3月份国内新能源汽车销量达到了12.6万台，其中比亚迪一家就占了3万台，表现依然突出。在比亚迪新能源阵营里，比亚迪元EV一直都是销量主力，如今又推出了新车。缓解续航担忧的小家伙，一起来试驾元EV535看看吧!

试驾场地一共分为两组，A组测试0-50km/h加速时间和50km/h-0的刹停距离，通过360度全景影像进行侧方位停车，重点体验加速刹车性能;B组测试绕桩测试，重点体验动态驾驶车辆的稳定性。

第一圈缓慢起步，加速的感受很好并没有很强的拖拽感，速度也很快的提升，这也是电动车的优势所在。不过由于偏软的底盘调校，重踩电门的情况下抬头稍微明显一些，不过也都在可控范围内。动力的输出来的不突兀，而是持续爆发的，舒适度不错。

缓慢起步到40km/h后重踩一脚电门动力几乎没有迟疑的爆发，虽然推背感不强但是依旧可以很快的将速度提起来。在实际驾驶环境里超车问题不大。

以上是明哥通过对比亚迪元EV535性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于比亚迪元EV535所有信息希望能帮助到大家。