虽然2015年福特野马的最重要的技术更新或更好的革命是采用独立的后悬架，但新的小马汽车还配备了业界标准的第一个主动式手套箱和膝部安全气囊。

包装在杂物箱门内的第一个乘客膝盖安全气囊系统已获得15项专利，还有更多专利正在申请中。

与即将推出的型号相比，新型Mustang的总安全气囊数量是其两倍，外围碰撞传感器的数量是其两倍，并且附加的预张紧安全带技术也是如此。

这种新颖的创新型安全气囊在手套箱门中集成了可充气的塑料气囊，与安装在仪表板下方的传统膝盖安全气囊类似，可为前排乘客提供膝盖保护。

与传统的膝部安全气囊相比，新的手套箱设计减轻了65%，而充气机减小了约75%。

在欧洲，新款野马将配备新的涡轮增压2.3升EcoBoost发动机和升级的5.0升V8发动机，功率超过420马力。