日前，我们从宝马官方获悉，全新一代宝马X6将于11月22日举办的2019广州车展正式上市，该车已在2019法兰克福车展亮相。新车基于宝马CLAR架构生产，并采用全新的家族脸谱，在配置和动力方面都有提升。

外观方面，新车采用了全新的家族设计语言，标志性双肾型进气格栅为连体式设计，搭配两侧棱角分明的天使眼前大灯组，以及三段式大尺寸进气口，让新车看上去更具有攻击性。此外，该车将提供炫影光幕格栅，其格栅带有发光功能，增强了新车的识别度。

车身侧面来看，新车整体线条流畅柔和，车身设计两条腰线，丰富了视觉层次和动感。其中，上部腰线从前大灯后端延伸至尾灯，拉伸了车身长度，凸显出新车侧面的立体感。此外，新车还配有交错效果的Y字形五辐式轮圈。

尾部方面，车尾设计与现款车型差异较大，新车采用全LED 3D立体悬浮尾灯组造型，整体看来层次感更加丰富。值得一提的是，新车虽然采用双边共两出的排气装饰，但其内部则为圆形四出排气，配合车尾底部扩散器，运动感十足。

内饰方面，车内搭配两个12.3英寸的全液晶仪表和中控液晶屏，以及水晶般质感的全新的电子换挡杆，配合流光溢彩的氛围灯，进一步提升了车内的科技感。配置方面，新车将配备宝马语音助手、手势控制、无线充电、苹果CarPlay、全新迎宾灯、BMW X型智能激光大灯、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。

动力方面，全新宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为339马力，峰值扭矩为447牛·米。全新宝马X6 M50i车型则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

由于新车将基于宝马最新的CLAR架构打造，因此新车将采用大量铝合金及复合材料，进一步实现轻量化。在0-96km/h加速时间方面，sDrive车型为5.2秒;xDrive车型为5.3秒;M50i车型则仅需4.1秒。此外，新车还配备了电子控制M运动后桥差速器，以及将针对不同地形提供四种驾驶模式，分别为雪地、沙地、砾石和岩石。而对拖曳需求的用户来说，全新宝马X6将带来3265kg左右的拖曳能力，预计能够满足基本需求。

日前，我们从奥迪官方获悉，奥迪RS 5 Sportback正式开启预售，新车共推出一款车型，预售价为86.98万元。全新奥迪RS 5 Sportback曾于2019年4月的上海车展上正式首发，新车配备2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力。

新车的详细信息作为回顾，奥迪RS 5 Sportback搭载了全新的2.9T双涡轮增压V6发动机，经过重新调校后的最大功率达到了450马力，峰值扭矩600牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及quattro四驱系统，新车的官方0-100km/h加速时间在4秒以内。

外观方面，奥迪RS 5 Sportback前脸造型与Coupe版车型一致，蜂窝状六边形前格栅搭配银色饰板显得十分战斗。新车前保险杠两侧通风口面积较大，下方较大的“quattro”前保险杠饰条让它看上去更加运动，视觉效果也更突出。

车身侧面，四门设计的奥迪RS 5 Sportback同样具有流畅而修长的曲线，同时相比Coupe车型内部空间也会相对更加宽敞实用。此外，大尺寸轮圈、标志性的银色外后视镜也透露出新车的运动化气息。相比之下，新车的尾部则变化不大，RS车型传统的双边共两出式椭圆形排气口也出现在新车上。

内饰方面，RS 5 Sportback整体沿用了Coupe版的主体设计，采用贯穿式空调出风口、平底式运动方向盘、悬浮式中控大屏、奥迪虚拟座舱等，整体配置水平和造型与Coupe版相仿，最大的变化当属后排车门的增加和空间的增大。