丰田开发了一种新的加速抑制功能，旨在应对油门踏板的错误使用，这将是升级到安全感知套件的一部分。这一功能将在新车中提供，现有的汽车也可以在今年夏天在日本用它来改装一个新的加速器控制系统。

与之前的旧踏板误用加速控制系统不同，丰田的新技术可以在没有障碍的情况下，通过踏板的异常操作来控制加速。

为了开发这一系统，这家汽车制造商研究了实际的事故，这些事故的原因被确定为踏板使用不当，尤其是在油门踏板被完全踩下的情况下。通过收集联网汽车的数据，我们可以排除司机确实需要故意加速的情况，比如右转或临时停车加速。

然后，丰田能够识别并计算出油门操作异常的实例，这使得功能设置能够在没有障碍的情况下控制加速度。

通过将新功能与现有的智能清关声纳(ICS)相结合，该公司相信它可以进一步减少在停车场和其他区域因踏板不当使用而导致的事故数量。该公司还计划广泛分享这一功能的运作逻辑，包括与其他汽车制造商分享。