智能停车初创公司Streetline今天上午从花旗银行获得了2500万美元的贷款，将其装载传感器的技术应用到美国城市街道上。

福斯特城位于加州库比蒂诺的公司——这是由萨特山企业,RockPort Capital Partners和比尔福特Fontinalis伙伴——将使它能够使其技术的城市没有前期成本(大概的收入份额,尽管Streetline形容它是“现收现付”)。

随着资金紧张的地方政府寻求储蓄，但没有政治掩护进行投资，我们越来越多地看到这种商业模式。然而，像Streetline这样的初创公司往往没有足够的资金来支付最初的费用。因此才有了信贷安排。

那么，你会问，Streetline的技术是如何运作的呢?嵌在停车位上的低功耗无线传感器可以探测到车辆的存在。然后，这些信息通过Streetline的帕克移动/桌面/车载应用实时传送到城市。

当然，其价值在于数据和见解:城市需要更好地了解路边停车在一天、一周或更长时间内的使用情况。由此，市政府官员可以做一些事情:

基本来说，超过固定的费用和固定数量的停车位。聪明一点。

该公司与该领域的几家大公司都有合作伙伴，包括IBM、西门子和施乐(ACS)。他们正试图说服城市，停车位本身就能带来丰厚的利润，还能影响对其他城市基础设施的投资。

目前，Streetline的部署范围包括加利福尼亚、印第安纳波利斯、马里兰、密歇根、新泽西、纽约、北卡罗来纳、德克萨斯、弗吉尼亚和华盛顿特区。