说到高级车，能够为客户提供一个真正出色的音频系统，可以增加车辆内部的整体体验，以一种非常积极的方式。我们可以说，一个好的音响系统在任何汽车上都是很重要的，当我们说“好”的时候，我们指的是质量，而不仅仅是它能在舱内发出多大的声音。

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沃尔沃已经知道这一点有一段时间了。事实上，你们中的一些人甚至可能记得那些强大的令人印象深刻的Dynaudio高级音响系统，在某些2000年中期到后期的沃尔沃车型。

快进到现在，我们有一个合作的瑞典汽车制造商和鲍尔斯和威尔金斯沃尔沃旗舰90系列车型。沃尔沃说，很多时间和耐心去调整和定位19个高级扬声器，你会发现集成到一个90系列的模型。

虽然总共有19位发言者，但其中一位特别突出，即“Tweeter-on-top”。它的战略中心是仪表板，指向机舱，而不是向上挡风玻璃。这有助于减少来自挡风玻璃的声学反射，消除几乎所有的干扰-反过来，这又确保了更好的声音水平，特别是在再现声音方面。

除了“Tweeter-on-Top”之外，新的90系列音响系统还具有鲍尔斯和威尔金斯的Kevlar扬声锥。它们实际上是由相同的材料用于身体装甲，并有独特的断裂特性，有助于防止扭曲和改善离轴性能。

最后，这种B&；W系统的优良声音也有助于高质量的不锈钢扬声器网格。除了它的...厚的特性，它们是由不锈钢制成的事实有助于进一步减少振动和干扰。