不要被阿尔法的“概念”绰号愚弄;我们将在下周的日内瓦车展上看到的MiTo GTA是货真价实的，它将投入生产。MiTo GTA将与欧洲最受欢迎的小型车相媲美，如211马力的MINI Cooper S JCW和197马力的雷诺Clio RS。

为了证明它的GTA标志(Gran Turismo Alleggerito - light grand tourer)是合理的，阿尔法的工程师们在尾门扰流板、车顶和镜面整流罩上使用了碳纤维，并在刹车系统、悬架和底盘的某些部分使用了铝材料，从而减轻了MiTo的重量。

为了提高MiTo的动态品质，Alfa彻底修改了悬架的工作参数，将其降低了约20毫米，并增加了一个新的“主动悬架系统”，通过减震器控制来加强后端。GTA还具有一个修改后的方向盘系统，以更直接和更精确的感觉，以及一个新的，轻量化制动系统，从布雷博。

水藤的外观已经加强了一个功能的车身套件，据说可以改善汽车的CX阻力系数和增加下压力。在前面，GTA得到一个新的保险杠与两个宽阔的进气口，重新设计的格栅和挡风玻璃雨刷偏导。从侧面看，由于19英寸的合金车轮，黑色的侧裙和发动机冷却通风口，GTA脱颖而出，这让人想起了8C的竞争。

最性感的一部分侠盗猎车手在我们看来是它的屁股,大规模扩散器将两个大直径中间排气管和一个重新设计的后挡板由碳纤维包含积分与机翼扰流器是广泛的在上面和侧面的部分。

在内部，阿尔法说，水户GTA概念得到一套四个运动座椅与4点安全带附加到后辊，黑色皮革装饰和一个新的运动方向盘。