南非分公司的丰田加佐赛车透露了他们的新达喀尔拉力赛挑战者，基于希卢皮卡。全新的赛车特点是一个中引擎配置和后驱设置，使它比以前的全轮驱动Hilux赛车手更快和更轻。

丰田的新达喀尔赛车手的体重为1300公斤，而4×4版本的体重为1915公斤。新赛车还有更大的车轮与37英寸轮胎，显著延长悬挂旅行和车载轮胎膨胀/通货紧缩系统。

“本质上，这就是我们对两轮驱动的达喀尔挑战者应该是什么样子的看法，”丰田Gazoo Racing SA Team首席执行官Glyn Hall表示。“在过去五年中，我们接受了四轮驱动丰田Hilux的所有测试和现实世界的经验，并将其重新包装在更轻、更快的丰田Hilux Evo中。

坐在底盘的中间，通常吸气的V8单元将得到一个38毫米的限制器，这将使它能够更有效地呼吸。今年也将是丰田、迷你和标致首次使用相同尺寸的限制器，因为前几年丰田的竞争对手获得了1mm或2mm的优势。

丰田将对新的HiluxEvo进行严格的测试，然后在年底将其运往南非参加达喀尔拉力赛。它的车轮后面将坐着前达喀尔冠军和新加冕的FIA越野世界杯冠军纳赛尔·阿提亚，领航员马蒂厄·鲍梅尔坐在他旁边。

Al-Attiyah将与Giniel de Villiers和Leeroy Poulter一道参加2017年的车手队伍。德克·冯·齐泽维茨将是德·维利尔斯的领航员，波尔特将把罗伯·豪伊放在他身边。2017年达喀尔集会将在巴拉圭亚松森开始，然后在1月2日至14日期间穿过玻利维亚，在阿根廷布宜诺斯艾利斯结束。