一系列照片显示2019年G级的新仪表板在官方披露之前上线，揭示了什么是改变。如果你遵循我们以前关于新G级的独家新闻，那么变化应该不会令人惊讶。新的仪表板在整合奔驰最新的宽显示技术方面做得很好，而不会太多地改变内部的特性，而内部的特性并不试图隐藏其功利主义的根源，就像乘客面前的抓斗手柄和它清醒的线条所显示的那样。

更换一个图标并不那么容易，但奔驰似乎已经想出了如何给世界一个新的G级，而不是太混乱的成分，使它在一开始就如此流行。

这些图片来自荷兰自动周刊。2019年G-级将配备现代开关设备，从其他型号在范围内，同时采用圆形通风口。锁定相应差速器的三个开关保持在两个中央通风口和新的三辐方向盘之间，这是同一个安装在最新的S-Class。

虽然虚拟显示模型为驱动程序提供了经典的模拟量规，但几乎可以肯定的是，未来的G级客户也将被提供一个数字选项，与其他型号中提供的相同。

新一代G-Class预计将在很大程度上与目前的模式保持不变，但更新是更重要的皮肤下。奔驰已经给2019G级不仅一个更宽的梯子底盘和一个新的独立悬架，以更好的道路礼仪，但自适应阻尼器以及。

该模型的新电气结构也意味着G级将配备一系列最新的辅助系统，不仅增加了安全性和舒适性，而且使它在沥青停止时更有能力。

至于什么时候我们将最终看到新的G级被披露，最新的报道谈论奔驰在今年1月的底特律车展上首次亮相它的新崇拜越野车。