在2015年日内瓦车展上首发，铃木全新的紧凑型掀背概念车，iK-2外观带来实用性和良好的外观为欧洲最具战斗力的部分之一。ik-2是铃木在日内瓦的两次首次亮相中的第一次，另一次是一个名为iM-4的小4×4，你很快就会读到它。

也许这是大多数欧洲买家感兴趣的IK-2，因为它声称是一个适当的替代您的日常大众Polo，福特嘉年华或欧宝Corsa。更别提那帮人了。当谈到B-Segment时，你真的被宠坏了，我们不会有任何其他方式。

这款ik-2是围绕新一代平台建造的，并配备了一个新的涡轮增压汽油单元，称为“BoosterJET”发动机。是吗？助推喷气式飞机？

尽管如此，它看起来一点也不糟糕，而且被认为它将在明年初在欧洲发布，同时还有一个SHVS温和的混合动力系统，我们总体来说是相当印象深刻的。

这辆车的外观是用所谓的“液体流动”设计的，这是一种哲学，它暗示着活力，就像液体以低而宽的轮廓移动一样。其大胆的前筋膜的特点是宽保险杠格栅和独特的LED大灯。这看起来像是基扎希的前筋膜的进化-顺便说一句，我们总是喜欢这一点。

新一代平台的设计增加了刚性，减轻了重量。从而提高了燃油效率，更好的安全性，搬运，稳定性和NVH性能..此外，铃木将通过将现有的四个平台合并为三个平台来简化开发，以便在满足市场需求的同时更有效地制造新车。

至于1.0升直喷BOOSTERJET涡轮增压发动机，目前还没有关于性能的消息，但它应该提高燃油效率（这将归功于它的小排量），以及提供足够的动力和扭矩，感谢它的涡轮增压器。

这款iK-2的概念车的整体长度为4,023毫米，轴距为2,520毫米，这意味着它大约和你的普通B级轿车一样大，但轴距稍长-这可能会转化为更多的空间。