虽然我们很喜欢保时捷991.2，全新的992确实看起来像一个改进，特别是一旦你考虑到一切进入它的设计。

当然，新的前灯，修改后的进气口，重塑的引擎盖和不同的LEDD RLs似乎没有那么大的新奇，他们不是，但扩大的挡泥板当然是这样做的，就像门把手（与身体齐平）和新的尾灯，由一个使命E类灯条连接。

但是，关于我们的想法，让我们听听彼得瓦尔加自己的想法，因为他是保时捷的外部设计总监。

在这段长达4分钟的长视频过程中，瓦尔加概述了他的全新911的五大外观设计亮点，他首先告诉我们第三个刹车灯，垂直嵌入在后窗和后格栅之间。

他真正喜欢的其他设计特点包括低后排设计，类似于第一款911Turbo，之前提到的电动门把手，前翼设计和汽车的整体比例-他声称这比旧911的改进，这是我们不会不同意的。

当然，如果外观没有给你留下深刻印象，那么就知道在992里面有一个新的仪器集群，一个更大的10.9英寸的信息娱乐显示器，一个更有角度的仪表板（灵感来自20世纪70年代的911），以及更多的整体房间，由稍长的轴距提供。