保时捷的电动车攻势不会包括全电动911，尽管制造商预计到2025年，全电动和电动车型将占其总销售额的25%。

这家德国汽车制造商已经证实，它正在开发一款插电式混合动力911，这款911将作为有史以来最强大的911坐在最上面，但它永远不会给它的核心跑车一个完全电动的动力系统。

这一点得到了保时捷CEO奥利弗·布卢姆的证实，他在汽车新闻上发表了讲话。他还补充说，我们将不得不再等待几年的插入式混合动力911，这将是基于即将到来的新一代992计划在今年晚些时候推出。

“我们正在等待电池技术的进一步发展，所以你不应该期望在未来几年内有一个插件版本。这是目前计划的，当992被刷新，“布鲁姆说。

保时捷CEO透露，公司正在考虑是否打造全电动版的718Boxster和Cayman车型，但他们还不需要行动。他说：“我们在2016年推出了718号Boxster和Cayman。“我们还没有到必须决定事情将如何进展的地步”。

保时捷将于明年推出其首款全电动车型——Mission E，该车采用了800伏的电气架构，在仅需4分钟的充电后，它将拥有62英里的行驶里程。