这款一次性的SC18 Alston是由兰博基尼车队corra Corse赛车部门设计的第一款车型，也是这款基于aventadora的设计首次在古德伍德赛车节上公开亮相。

Carfection带我们围绕定制的兰博基尼(Lamborghini)进行了短暂的参观，尽管这款车主要针对轨道使用进行了优化，但它仍然完全符合道路法规。

无论你往哪里看，你都会注意到赛车对锋利车身的明显影响;从前面的s -管道的灵感来自于那些在Huracan GT3，屋顶安装进气口和从巨大的后扩压器和固定翼到百年的后LED灯。

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功率仍然是由自然吸气6.5升V12发动机，调谐产生相同的759马力(566 kW / 770 PS)和531 lb-ft (720 Nm)的扭矩，你会发现在Aventador SVJ。兰博基尼没有公布任何性能数据，但可以肯定的是，这是一辆相当快的车。

内饰同样是Aventador的风格，碳纤维覆盖了大部分车身表面，以及类似于平板电脑的触摸屏系统，这一系统曾在Centenario和Huracan Evo上使用。

兰博基尼说，SC18阿尔斯通甚至比SVJ更具侵略性，提供了更强的抓地力和稳定性，而油门响应甚至比它的基础车型更像赛车。

至于阿尔斯通这个名字，车主希望他的兰博基尼以儿子的名字命名。现在想象一下有一辆兰博基尼以你的名字命名……